Сімейні Renault: запчастини для мінівенів та кросоверів у Бусцентр

Renault давно випускає машини, розраховані на сім'ю. Висока посадка, просторий салон та великий багажник є у мінівенів та кросоверів марки. На таких автомобілях їздять у відпустку, возять дітей до школи та перевозять покупки. Навантаження у них вище, ніж у компактного хетчбека, тому деталі витрачаються швидше.

Підібрати запчастини для цих моделей можна в каталозі Buscentr , де позиції згруповані за моделями та об'ємами двигунів. Тут є Scenic та Grand Scenic, Espace, Lodgy, Modus, Duster, Kadjar, Captur, Koleos та Arkana. Нижче розповімо, чим ці машини відрізняються і що їм потрібно найчастіше.

За що сім'ї обирають ці моделі

Передусім сім'ї цінують простір. У мінівені міститься вся сім'я з речами, а сидіння можна скласти. Кросовер додає високий кліренс, який рятує на поганих дорогах та взимку. Для поїздок на дачу з розсадою та інструментом це важливіше за розгін.

Обслуговування цих машин теж доступне. Renault багато продавався в Україні, тож механіки добре знають ці машини. Деталі для них знайти нескладно і ремонт не затягується.

У частині моделей є родичі серед інших марок. Завдяки цьому потрібних запчастин на ринку більше. Докладніше про це наведено нижче.

Мінівени марки

Scenic та Grand Scenic побудовані на основі Megane. Тому багато вузлів двигуна і підвіски у них спільні з популярним хетчбеком. Grand Scenic відрізняється подовженим кузовом та можливістю розмістити третій ряд сидінь. Для власника це зручно, адже багато позицій підходять відразу до кількох моделей.

Espace залишається найбільшим мінівеном марки, його випускали у кількох поколіннях. Це машина для далеких поїздок із великою родиною. Деталі для неї зустрічаються рідше, ніж для Scenic, і широкий каталог дуже виручає.

Lodgy замислювався як бюджетний семимісцевий варіант. Його випускали під маркою Dacia, тому сумісних деталей на ринку чимало. Modus, навпаки, компактний та розрахований більше на місто.

Кроссовери марки

Duster став одним із найпопулярніших кросоверів марки в Україні. Він простий за конструкцією і добре переносить погані дороги. На ньому охоче їздять і в місті, і у сільській місцевості. Як і Lodgy, ця модель випускалася під маркою Dacia.

Kadjar ділить платформу з Nissan Qashqai, а Captur побудований на основі Clio. Така спорідненість спрощує пошук деталей для двигуна та ходової частини. Koleos займає місце великого кросовера, а Arkana пропонує кузов у ​​стилі купе.

При замовленні деталей для кросовера важливо враховувати тип приводу. У повнопривідних версій є додаткові вузли трансмісії, яких немає передньопривідних. Про це краще одразу написати у заявці. Якщо сумніваєтеся, який у вас привід, надішліть менеджеру VIN-код.

Що зношується у важкої машини

Велика вага і часто повне завантаження дають про себе знати. Ось вузли, які у сімейних моделей потребують уваги частіше за інших. Перевіряйте їх на кожному плановому обслуговуванні.

• Тормозні колодки та диски.

• Амортизатори та опори стійок.

• Втулки та стійки стабілізатора.

• Ступові підшипники.

• Деталі кермового керування.

• Елементи системи охолодження.

Регулярна перевірка цих вузлів допомагає уникнути великого ремонту. За гальмами слідкуйте уважніше, якщо машина часто їздить повністю завантаженою. Зношені колодки у важкого автомобіля сильно подовжують гальмівну колію.

Колеса та шини для важкої машини

У мінівена або кросовера з повним завантаженням шини працюють на межі. Тому при покупці важливо враховувати не тільки розмір, а й допустиме навантаження, вказане на боковині. Для семимісної машини цей параметр важливіший, ніж для хетчбека.

Сезонна зміна шин потрібна будь-якій машині, а важкій тим більше. Літня гума взимку погіршує гальмування, а у завантаженого автомобіля гальмівний шлях і так довший. Змінювати комплект краще заздалегідь, до різкої зміни погоди.

Разом із шинами перевірте й колісні вузли. Гул на швидкості часто говорить про зношування ступичного підшипника, а биття керма вказує на проблеми з балансуванням або дисками. Шини та деталі ходової зручно підібрати в одному замовленні.

Повний привод: додаткові вузли

У повнопривідних Duster, Kadjar і Koleos є вузли, яких немає передньопривідних версій. Це карданний вал, задній редуктор, а також муфта або роздавальна коробка, залежно від моделі. Усі вони потребують свого обслуговування.

У редукторі та роздавальній коробці залито своє масло, і його теж змінюють за регламентом. Про це часто забувають, поки не з'явиться гомін чи вібрація. Заміна масла обходиться набагато дешевше за ремонт самого вузла.

Пильовики кардану та приводів оглядають при кожному обслуговуванні. Порваний пильовик швидко призводить до зношування шарніра. Пильовик недорогий, а шарнір з пробігом можна знайти в каталозі.

Салон теж потребує запчастин

У сімейної машини салон користуються постійно. Механізми сидінь, замки дверей, склопідйомники та ремені безпеки працюють щодня. Згодом вони зношуються та починають відмовляти.

Особливої ​​уваги вимагають пічка та кондиціонер. У поїздці з дітьми непрацююча вентиляція стає серйозною проблемою. Фільтр салону змінюють регулярно, а радіатор грубки перевіряють перед зимою.

Багато таких деталей зручно брати з пробігом. Ручка дверей або механізм сидіння з європейської машини коштують дешевше за нові і працюють так само. Головне, щоб збігалися колір та варіант обробки. У каталозі Бусцентр такі позиції представлені разом із новими.

Як зрозуміти, що час міняти амортизатори

Амортизатори зношуються поступово, і водій звикає до змін. Машина починає сильніше розгойдуватися на хвилях, а при гальмуванні клює носом. На завантаженому мінівен ці ознаки проявляються яскравіше. З боку їх часто помічають пасажири раніше за водія.

Про проблему говорить і нерівномірне знос шин. Якщо на протекторі з'явилися плями чи хвилі, перевірте підвіску. Підтікання олії на корпусі амортизатора теж говорять про те, що вузол відслужив.

Змінюють амортизатори парами на одній осі, навіть якщо зносився лише один. Інакше машина поводитиметься по-різному з лівого та правого боку. Разом з ними зазвичай оновлюють опори та пильовики.

Підготовка до далекої поїздки

Перед відпусткою машину краще перевірити заздалегідь, щоб замовити потрібні деталі. Список нескладний і займе не більше години. Почніть за два-три тижні до поїздки.

1. Перевірте гальмівні колодки та рівень гальмівної рідини.

2. Огляньте шини, включаючи запасне колесо, та перевірте тиск.

3. Перевірте рівень олії та охолоджувальної рідини.

4. Переконайтеся, що працюють всі фари та вказівники повороту.

5. Замініть зношені щітки склоочисника.

6. Покладіть запасні лампи та запобіжники в багажник.

Якщо перевірка виявить зношування, краще замінити деталь до поїздки. Ремонт далеко від будинку зазвичай коштує дорожче і займає більше часу. Потрібну деталь у чужому місті іноді доводиться чекати кілька днів.

Як замовити деталь без помилки

Почніть з даних про машину: модель, рік випуску, об'єм двигуна та тип приводу. Потім знайдіть оригінальний номер на знятій деталі або документах. Введіть його в пошук на сайті і система покаже відповідні позиції.

Якщо номер знайти не вдалося, менеджер підбере деталь за VIN-кодом. Після оформлення заявки він передзвонить та підтвердить наявність. Відправлення йде того ж дня, якщо заявка надійшла вчасно.

Посилання можна оглянути у відділенні перевізника та сплатити після перевірки. Для тих, кому зручніша передоплата, доступний переказ на картку. Сайт працює російською та українською мовами.

Більше поїздок, менше турбот

Сімейний Renault має бути готовий до дороги будь-якої миті. Своєчасна заміна гальм, підвіски та розхідників, увага до салону та точний підбір деталей роблять поїздки спокійними. А заради спокійних поїздок таку машину купують.

Виберіть свою модель у каталозі Buscentr та зберіть замовлення. Якщо потрібна позиція не знайшлася одразу, менеджер допоможе з підбором. Оформляйте покупку в інтернет-магазині Бусцентр і машина буде готова до будь-якої поїздки.