Семейные Renault: запчасти для минивэнов и кроссоверов в Бусцентр
Renault давно выпускает машины, рассчитанные на семью. Высокая посадка, просторный салон и большой багажник есть у минивэнов и кроссоверов марки. На таких автомобилях ездят в отпуск, возят детей в школу и перевозят покупки. Нагрузка у них выше, чем у компактного хэтчбека, поэтому детали расходуются быстрее.
Подобрать запчасти для этих моделей можно в каталоге Buscentr https://buscentr.com.ua/Renault, где позиции сгруппированы по моделям и объёмам двигателей. Здесь есть Scenic и Grand Scenic, Espace, Lodgy, Modus, Duster, Kadjar, Captur, Koleos и Arkana. Ниже расскажем, чем эти машины отличаются и что им требуется чаще всего.
За что семьи выбирают эти модели
Прежде всего семьи ценят пространство. В минивэне помещается вся семья с вещами, а сиденья можно сложить. Кроссовер добавляет высокий клиренс, который выручает на плохих дорогах и зимой. Для поездок на дачу с рассадой и инструментом это важнее разгона.
Обслуживание у этих машин тоже доступное. Renault много продавался в Украине, поэтому механики хорошо знают эти машины. Детали для них найти несложно, и ремонт не затягивается.
У части моделей есть родственники среди других марок. Благодаря этому подходящих запчастей на рынке больше. Подробнее об этом рассказано ниже.
Минивэны марки
Scenic и Grand Scenic построены на основе Megane. Поэтому многие узлы двигателя и подвески у них общие с популярным хэтчбеком. Grand Scenic отличается удлинённым кузовом и возможностью разместить третий ряд сидений. Для владельца это удобно, ведь многие позиции подходят сразу к нескольким моделям.
Espace остаётся самым крупным минивэном марки, его выпускали в нескольких поколениях. Это машина для дальних поездок с большой семьёй. Детали для неё встречаются реже, чем для Scenic, и широкий каталог здесь очень выручает.
Lodgy задумывался как бюджетный семиместный вариант. Его выпускали и под маркой Dacia, поэтому совместимых деталей на рынке немало. Modus, наоборот, компактен и рассчитан больше на город.
Кроссоверы марки
Duster стал одним из самых популярных кроссоверов марки в Украине. Он прост по конструкции и хорошо переносит плохие дороги. На нём охотно ездят и в городе, и в сельской местности. Как и Lodgy, эта модель выпускалась под маркой Dacia.
Kadjar делит платформу с Nissan Qashqai, а Captur построен на основе Clio. Такое родство упрощает поиск деталей для двигателя и ходовой части. Koleos занимает место крупного кроссовера, а Arkana предлагает кузов в стиле купе.
При заказе деталей для кроссовера важно учитывать тип привода. У полноприводных версий есть дополнительные узлы трансмиссии, которых нет у переднеприводных. Об этом лучше сразу написать в заявке. Если сомневаетесь, какой у вас привод, пришлите менеджеру VIN-код.
Что изнашивается у тяжёлой машины
Большой вес и частая полная загрузка дают о себе знать. Вот узлы, которые у семейных моделей требуют внимания чаще других. Проверяйте их на каждом плановом обслуживании.
Тормозные колодки и диски.
Амортизаторы и опоры стоек.
Втулки и стойки стабилизатора.
Ступичные подшипники.
Детали рулевого управления.
Элементы системы охлаждения.
Регулярная проверка этих узлов помогает избежать крупного ремонта. За тормозами следите внимательнее, если машина часто ездит полностью загруженной. Изношенные колодки у тяжёлого автомобиля сильно удлиняют тормозной путь.
Колёса и шины для тяжёлой машины
У минивэна или кроссовера с полной загрузкой шины работают на пределе. Поэтому при покупке важно учитывать не только размер, но и допустимую нагрузку, указанную на боковине. Для семиместной машины этот параметр важнее, чем для хэтчбека.
Сезонная смена шин нужна любой машине, а тяжёлой тем более. Летняя резина зимой ухудшает торможение, а у загруженного автомобиля тормозной путь и так длиннее. Менять комплект лучше заранее, до резкой смены погоды.
Вместе с шинами проверьте и колёсные узлы. Гул на скорости часто говорит об износе ступичного подшипника, а биение руля указывает на проблемы с балансировкой или дисками. Шины и детали ходовой удобно подобрать в одном заказе.
Полный привод: дополнительные узлы
У полноприводных Duster, Kadjar и Koleos есть узлы, которых нет у переднеприводных версий. Это карданный вал, задний редуктор, а также муфта или раздаточная коробка в зависимости от модели. Все они требуют своего обслуживания.
В редукторе и раздаточной коробке залито своё масло, и его тоже меняют по регламенту. Об этом часто забывают, пока не появятся гул или вибрация. Замена масла обходится намного дешевле ремонта самого узла.
Пыльники кардана и приводов осматривают при каждом обслуживании. Порванный пыльник быстро приводит к износу шарнира. Пыльник недорогой, а шарнир с пробегом можно найти в каталоге.
Салон тоже нуждается в запчастях
У семейной машины салоном пользуются постоянно. Механизмы сидений, замки дверей, стеклоподъёмники и ремни безопасности работают каждый день. Со временем они изнашиваются и начинают отказывать.
Отдельного внимания требуют печка и кондиционер. В поездке с детьми неработающая вентиляция становится серьёзной проблемой. Фильтр салона меняют регулярно, а радиатор печки проверяют перед зимой.
Многие такие детали удобно брать с пробегом. Ручка двери или механизм сиденья с европейской машины стоят дешевле новых и работают так же. Главное, чтобы совпадали цвет и вариант отделки. В каталоге Бусцентр такие позиции представлены вместе с новыми.
Как понять, что пора менять амортизаторы
Амортизаторы изнашиваются постепенно, и водитель привыкает к переменам. Машина начинает сильнее раскачиваться на волнах, а при торможении клюёт носом. На загруженном минивэне эти признаки проявляются ярче. Со стороны их часто замечают пассажиры раньше водителя.
О проблеме говорит и неравномерный износ шин. Если на протекторе появились пятна или волны, проверьте подвеску. Подтёки масла на корпусе амортизатора тоже говорят о том, что узел отслужил.
Меняют амортизаторы парами на одной оси, даже если износился только один. Иначе машина будет вести себя по-разному с левой и правой стороны. Вместе с ними обычно обновляют опоры и пыльники.
Подготовка к дальней поездке
Перед отпуском машину лучше проверить заранее, чтобы успеть заказать нужные детали. Список несложный и займёт не больше часа. Начните за две-три недели до поездки.
Проверьте тормозные колодки и уровень тормозной жидкости.
Осмотрите шины, включая запасное колесо, и проверьте давление.
Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.
Убедитесь, что работают все фары и указатели поворота.
Замените изношенные щётки стеклоочистителя.
Положите в багажник запасные лампы и предохранители.
Если проверка выявит износ, лучше заменить деталь до поездки. Ремонт вдали от дома обычно обходится дороже и занимает больше времени. Нужную деталь в чужом городе иногда приходится ждать несколько дней.
Как заказать деталь без ошибки
Начните с данных о машине: модель, год выпуска, объём двигателя и тип привода. Затем найдите оригинальный номер на снятой детали или в документах. Введите его в поиск на сайте, и система покажет подходящие позиции.
Если номер найти не удалось, менеджер подберёт деталь по VIN-коду. После оформления заявки он перезвонит и подтвердит наличие. Отправка идёт в тот же день, если заявка пришла вовремя.
Посылку можно осмотреть в отделении перевозчика и оплатить после проверки. Для тех, кому удобнее предоплата, доступен перевод на карту. Сайт работает на русском и украинском языках.
Больше поездок, меньше хлопот
Семейный Renault должен быть готов к дороге в любой момент. Своевременная замена тормозов, подвески и расходников, внимание к салону и точный подбор деталей делают поездки спокойными. А ради спокойных поездок такую машину и покупают.
Выберите свою модель в каталоге Buscentr и соберите заказ. Если нужная позиция не нашлась сразу, менеджер поможет с подбором. Оформляйте покупку в интернет-магазине Бусцентр, и машина будет готова к любой поездке.