Надувний човен AquaStar К-370 RFD (зелений)

Надувний човен AquaStar К-370 RFD це не просто професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки, а ще й човен без якого не можна уявити собі відпочинок на воді. Вона настільки приваблива та практична, що пропливи на ній хоча б один раз, більше відмовити собі в цьому задоволенні не зможе ніхто. Човен має відмінну вантажопідйомність не менше ніж 620 кг.

Зроблена з 5-ти шарової міцної армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) – тверде та суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. AquaStar K-370 складається з чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів).

Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Довжина 3.70 м, ширина 1.77 м, діаметр балона 46 см. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно.

За рахунок кілеватості, човни цього типу набагато краще проявляють себе на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, мають кращі характеристики по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості, тощо, а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери.

Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидіння, лавочки), 2 штуки – рухливі, можна відрегулювати під себе. Кріпляться на спеціальні рейлінги вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками.

Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. На носі, на конусах та із зовнішнього периметра прикріплені 7 спеціальних ручок для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою.

З боків розташовані ще дві буксирувальні скоби. У разі буксирування, буксирувальний канат заводиться через три кріпильні вузли, і кріпиться до буксира. Таким чином, навантаження розподіляється рівномірно і човен не постраждає під час буксирування. Конструкція AquaStar K-370 включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю - 25 л. сил.

У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна.

 Комплектація:
 човен,
 сидіння,
 насос об'ємом 6.5 літрів,
 жорсткий настил,
 стрінгери,
 весла,
 ручки для перенесення човна,
 леєр рятувальний,
 ремкомплект,
 сумка пакувальна,
 керівництво користувача.

Усі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994).