Як вибрати двигун на мотоблок

Зміст:

1. Як вибрати двигун на мотоблок
2. Сумісність
3. Дизельний, бензиновий, гібридний
4. Потужність
5. Охолодження
6. Стартер
7. ВОМ або ремінь
8. Висновок

Мотоблок – садовий технічний засіб, який можна використовувати для вирішення різних завдань, від транспортування вантажів до прибирання снігу. Можливість вирішувати широкий спектр завдань, роблять із техніки цієї категорії незамінного помічника. Головну роль у будь-якому мотоблоці грає його силовий агрегат – двигун. Про те, як правильно вибрати двигун і на які аспекти слід звернути особливу увагу, потрібно розібратися кожному, хто вирішив купити мотор на мотоблок або бензиновий культиватор.

Як вибрати двигун на мотоблок

Купуючи мотоблок або двигун до нього, потрібно заздалегідь визначитися з метою, на яку він купується. Від цього залежатиме його потужність, тип охолодження, різновид стартера та редуктора, а також категорія палива, на якому він працюватиме. Наприклад, якщо вирішено придбати техніку для оранки городу, то потрібний ручний бензиновий культиватор, а якщо для перевезення вантажів – дизельний мотоблок.

Зовсім інший підхід до вибору, якщо необхідно замінити двигун на мотоблоці. В цьому випадку важливо враховувати який двигун був встановлений до цього, його потужність, тип валу і наявність додаткових силових елементів. Щоб розібратися у всіх особливостях двигунів на сільськогосподарську мототехніку, потрібно враховувати великий перелік аспектів та характеристик.

Сумісність

Визначившись із методами експлуатації, важливо звернути увагу на сумісність двигуна із встановленими завданнями. Якщо вирішено купити двигун на мотоблок з метою замінити старий мотор, який прийшов у непридатність – слід звернути увагу на тип кріпильних елементів та габарити. Не всі силові агрегати підходять для садової мототехніки за цими параметрами. Тип монтажу має значення тільки якщо двигун купується на вже зібраний мотоблок. Також важливо оцінити та розглянути наступні характеристики:

• Охолодження - залежно від кліматичних умов, підбирається і двигун, при спекотному та сухому кліматі цей параметр відіграє ключову роль;
• Наявність та категорія повітряного фільтра – ця характеристика має велику вагу при виборі двигуна на будівельну мототехніку;
• Потужність – не всі мотори здатні впоратися із завданням перевезення вантажів, а надто потужний двигун може призвести до пошкодження мотоблока;
• Навісне обладнання – заздалегідь визначившись із кількістю та специфікою обладнання, яке буде встановлено, можна вибрати двигун за параметром «робочий об'єм»;
• Специфіка робіт - від неї залежить, скільки мотогодин гарантованого терміну експлуатації потрібно від двигуна;
• Діапазон робіт – якщо мотоблок буде служити для виконання великого спектру завдань, слід брати модель від авторитетного виробника, так як постійна експлуатація гарантовано знижує ресурс двигуна мотоблока і збільшує паливну витрату.

Сумісність конструкції двигуна, трансмісії та ходової частини – важливий параметр, визначення якого потрібен індивідуальний підхід. Заздалегідь виміряйте габарити мотоблоку та всіх його елементів, а потім вивчіть асортимент моторів, враховуючи якого розміру потрібний силовий агрегат.

Дизельний, бензиновий, гібридний

Слід розуміти, що від того, на якому паливі працюватиме блок двигуна мотоблока, залежить витрата коштів на його експлуатацію. На ринку можна придбати електричні, дизельні, гібридні та бензинові двигуни для мототехніки. Найбільшу витрату має бензиновий мотоблок, крім того, бензинове паливо має високу ціну, але такі агрегати справляються з поставленими завданнями краще, ніж аналогічні моделі. Якщо техніка здійснюватиме важливі роботи, але при цьому не часто, наприклад, використовуватись у віброплиті або культиваторі – бензиновий двигун 6.5 л/с стане відмінним вибором. Якщо планується регулярно використовувати техніку, краще зібрати мотоблок дизельний 6 л/с або більшої потужності. У разі, коли завдання не є ресурсомісткими, наприклад, потрібно прибирати сніг або косити газон – підійде гібридний агрегат, що працює на електриці.

Потужність

Як у випадку і з іншою технікою, вибираючи мотор для господарської мототехніки, важливо підбирати агрегати із запасом потужності – згодом двигун мотоблоку працюватиме гірше, його силові характеристики знизяться, а показники витрати палива навпаки стануть вищими. Але не слід забувати і про те, що мотоблок заводиться вручну. Що потужність двигуна, то більше вписувалося робочий об'єм його циліндра, отже складніше запуск. Тому надто потужні двигуни для мотоблоків не підійдуть.

Щоб вибрати потрібний мотор для садової техніки, потрібно оцінювати не тільки потужність у кінських силах, а й інші показники. Оптимальними є такі показники:

Оцінюючи асортимент двигунів для садової техніки, враховуйте, що заявлена потужність, зазначена в характеристиках двигуна, не є номінальною, а саме максимальною. Звертати увагу треба не так на технічні характеристики товару, але в рекомендовану потужність, яку виробник вказує на паспорті. Наприклад, у випадку, коли в картці товару вказано потужність 9 л/с, слід розраховувати, що тривала вихідна потужність буде на 30% нижчою, а саме 6 л/с.

Якщо техніка потрібна для великих обсягів робіт або з метою збирання транспортного засобу, можна купити двигун на мотоблок 12-18 л/с. І тут краще розглядати моделі, у яких передбачений електричний стартер.

Охолодження

У сучасних моделях садової мототехніки реалізовано три типи систем охолодження: радіаторна, повітряна та водяна. Вони мають як свої переваги, так і недоліки – слід вибирати в індивідуальному порядку. Розберемося спочатку в особливостях системи охолодження із вбудованим радіатором:

2. Мотор прогрівається швидше та працює стабільніше;
3. Двигун рідко закипає;
4. Є можливість використовувати тосол;
5. Немає такого варіанту, що «рідина википіла»;
6. Дорогий ремонт;
7. Складна конструкція;
8. Стабільні температурні показники біля гільзи.

Двигуни з радіаторами підходять для модернізації, можна встановлювати помпу. Але такі силові агрегати коштують набагато дорожче за аналоги з водяним і повітряним охолодженням. Також багатьох відлякує дорожнеча ремонту та складність у пошуку деталей. Водяна система охолодження має такі особливості:

2. Рідко ламається;
3. Недорогий ремонт;
4. Проста конструкція;
5. стабільна температура близько 100 градусів;
6. При навантаженнях рідина закипає та википає, тому є необхідність мати запасну воду під рукою;
7. Не можна використовувати тосол;
8. Довге прогрівання;
9. Регулярний контроль рівня води у системі.

Простота моторів із водяним охолодженням приваблює тих, хто купує перший свій мотоблок. Але професіонали вказують, що постійно контролювати наявність чистої води, що дистилює, не завжди вдається, а значить і експлуатація таких агрегатів менш зручна. У повітряної системи охолодження також є свої плюси і мінуси:

2. Проста конструкція та легкий ремонт;
3. Дешевизна;
4. Простота експлуатації;
5. Немає необхідності у контролі;
6. Широкий діапазон регулювання обертів;
7. Менше трясіння у заведеному стані;
8. Недовгий термін служби;
9. При поломці необхідно замінити більшість компонентів.

Визначиться, яка саме система охолодження краще складно. Якщо немає можливості своєчасно доглядати агрегат, але працювати на ньому хочеться багато – то краще розглядати моделі з радіатором. Якщо грошей небагато, то підійде повітряне охолодження. А у випадку, коли апарат планується використовувати по кілька годин щодня – ідеальне водяне охолодження.

Стартер

Двигун для мотоблоку зі стартером бувають двох типів: ручний та електричний. Електростартер є дорогою комплектуючою, крім того в цьому випадку з'являється необхідність встановлення додаткової мережі та джерела живлення. Ручний стартер найчастіше зустрічається в моторах для садової техніки, і ціна на такі силові агрегати значно нижча.

ВОМ або ремінь

Один із основних вузлів у двигуні мотоблоку – зчеплення. У сучасних моделях використовується дві категорії передачі потужності: ремінна та ВОМ. Валова віддача потужності є більш складною за технічним пристроєм і має кілька різновидів: шпонка, шліци, конічна система з внутрішнім різьбленням і т.д. Вал має високий ККД і відмінно підходить для інтенсивного використання в роторних косарках, снігоприбиральниках, фрезах. Головний недолік - дорожнеча як самого валу, так і запчастин до нього, а також ремонтних робіт. При використанні в мотоблоці валового зчеплення постає складність і в підборі відповідного навісного обладнання.

Ремінне зчеплення на двигуні має на увазі передачу потужності від силового агрегату до підвісного обладнання за допомогою ременя. Така система передбачає використання веденого та ведучого шківа, натяжного ролика та приводного ременя. Простота в обслуговування, легкість ремонту та дешевизна як самого двигуна, так і деталей до нього – це основні переваги ремінного зчеплення. З недоліків: низький показник ККД та необхідність регулярної заміни ременя.

Висновок

Правильно вибрати двигун для садового мототранспорту допоможе розумна оцінка умов експлуатації. Також вибір залежить від матеріальних можливостей. В умовах, коли неможливо придбати дорогу модель, але хочеться купити потужний і довговічний двигун для мотоблока з редуктором і зчепленням відповідним за заданими параметрами, можна ознайомитися з китайськими моделями. Силові агрегати з Китаю не поступаються аналогічним моделям з великою ціною, а за відгуками користувачів часто показують відмінні показники і служать довше. Головне це здійснювати своєчасний догляд та ремонт ДВЗ, незалежно від країни виробника.

Статті подібної теми:

Який двигун краще для мотоблоку

Вибір двигуна з редуктором для мотоблоку